Leistungen
DPF & OPF Reinigung nach Ihrem Bedarf
Professionelle Reinigung mit der passenden Technik: bereits ausgebaut, ohne Ausbau direkt am Fahrzeug oder mit Ausbau durch eine Partnerwerkstatt.
Preise
Klare Preise für die Filterreinigung
Wählen Sie den passenden Weg: bereits ausgebaut ab 199 €, ohne Ausbau direkt am Fahrzeug für 399 € oder Ausbau durch eine Partnerwerkstatt auf Anfrage. Die Diagnose kostet 50 €.
DPF-/OPF-Reinigung – ausgebaut
ab 199 €
Professionelle Reinigung bereits ausgebauter Diesel- und Ottopartikelfilter.
DPF-/OPF-Reinigung ohne Ausbau direkt am Fahrzeug
399 €
Professionelle Reinigung mit Bardahl-Technik direkt am Fahrzeug und ohne Ausbau des Partikelfilters.
Ausbau durch Partnerwerkstatt
Preis auf Anfrage
DPF oder OPF werden durch eine Partnerwerkstatt ausgebaut und anschließend professionell gereinigt.
Diagnose
50 €
Fachliche Prüfung bei Warnleuchten, Abgasfehlern, Leistungsverlust, Notlauf oder Problemen mit der Regeneration.
In der Regel innerhalb von ca. 3 Stunden bereit.
Zahlung bequem per Barzahlung oder Karte möglich.
Das Fahrzeug kann nach Absprache vor Ort bleiben und später wieder abgeholt werden.
Bei zusätzlichem Diagnoseaufwand oder anderen technischen Problemen kann sich die Bearbeitungszeit verlängern.
Spezialisierung
Spezialist für Filterreinigung – keine allgemeine Werkstatt
CleanMobil DPF Service ist auf die Reinigung von Partikelfiltern spezialisiert. Klassische Werkstattarbeiten wie Ölwechsel, Inspektionen oder Reparaturen am Motor führen wir nicht durch.
Das machen wir
- Reinigung bereits ausgebauter DPF und OPF
- DPF-Reinigung ohne Ausbau direkt am Fahrzeug
- OPF-Reinigung ohne Ausbau direkt am Fahrzeug
- Ausbau von DPF und OPF durch Partnerwerkstätten
- Diagnose und fachliche Beurteilung
- TÜV-/HU-Vorbereitung bei DPF- und Abgasproblemen
- Beurteilung, ob eine Reinigung technisch möglich ist
Das machen wir nicht
- Ölwechsel und Inspektionen
- Bremsen-, Reifen- oder Fahrwerksarbeiten
- Allgemeine Motorreparaturen
- TÜV-/HU-Abnahme
Symptome
Wenn der Partikelfilter Probleme macht
DPF-Warnleuchte, Motorkontrollleuchte, Abgasfehler, Leistungsverlust, Notlauf oder Probleme mit der Regeneration können unterschiedliche Ursachen haben. Unsere Diagnose hilft bei der fachlichen Einordnung – nicht jedes Problem wird automatisch durch DPF oder OPF verursacht.
DPF-Warnleuchte
Die Filterleuchte im Kombiinstrument weist auf eine erhöhte Filterbelastung oder eine gestörte Regeneration hin.
Leistungsverlust
Ein hoher Abgasgegendruck kann sich als träges Ansprechverhalten und fehlende Leistung zeigen.
Notlauf
Das Motorsteuergerät begrenzt die Leistung, um Folgeschäden zu vermeiden.
Erhöhter Verbrauch
Häufige oder abgebrochene Regenerationen können den Kraftstoffverbrauch messbar erhöhen.
Häufige Regeneration
Kurze Intervalle zwischen den Regenerationsphasen sind ein typisches Anzeichen für Filterbelastung.
Abgas- / Motorfehler
Fehlercodes zu Differenzdruck, Sensorik oder Abgasnachbehandlung sollten fachlich beurteilt werden.
Reinigungstechniken
Die passende Technik für jeden Reinigungsweg
Je nachdem, ob der Filter bereits ausgebaut ist oder nicht, kommt eine andere Technik zum Einsatz. Beide Verfahren werden fachgerecht in unserem Betrieb in Rommerskirchen durchgeführt.
01 · Zustand prüfen
Vor der Reinigung werden Fahrzeug, Fehlerbild und Filterzustand fachlich beurteilt. So wird geklärt, ob die Reinigung technisch sinnvoll ist.
02 · Reinigung
Je nach gewähltem Weg erfolgt die Reinigung direkt am Fahrzeug mit Bardahl-Technik oder an der DPF-Reinigungsanlage für bereits ausgebaute Filter.
03 · Trocknung & Freiblasen
Anschließend erfolgt die Trocknung als Teil des abgestimmten Reinigungsprozesses.
04 · Ergebnis kontrollieren
Zum Abschluss werden Zustand und Ergebnis kontrolliert und der weitere Ablauf transparent abgestimmt.
Der Vorteil dieser Technik
- Passende Technik für jeden Reinigungsweg
- Nassreinigung im geschlossenen Kreislauf
- Anschließende Trocknung als abgestimmter Verfahrensschritt
- Der vorhandene Filter kann weiterverwendet werden, sofern er technisch geeignet ist
Das erreichbare Ergebnis hängt vom Zustand des jeweiligen Filters ab. Ist der Keramikkörper beschädigt, hilft auch das beste Verfahren nicht weiter – deshalb steht die Prüfung am Anfang.
Bardahl-Technik direkt am Fahrzeug
Für die Reinigung ohne Ausbau kommt das mobile Bardahl-Verfahren zum Einsatz. Es arbeitet mit Nassreinigung im geschlossenen Kreislauf und anschließender Trocknung – direkt am Fahrzeug, ohne den Filter zu demontieren.
DPF-Reinigungsanlage im Betrieb
Bereits ausgebaute DPF und OPF werden in unserer stationären Reinigungsanlage aufbereitet. Das geschlossene System reinigt den Filterkörper fachgerecht und misst das Ergebnis nach der Behandlung.
Vor der Hauptuntersuchung
TÜV-/HU-Vorbereitung bei DPF- und Abgasproblemen
Vor einer HU können Sie Ihr Fahrzeug bei CleanMobil fachlich prüfen und die DPF-/Abgasproblematik beurteilen lassen.
Fachlich prüfen
DPF-Warnleuchte, Motorkontrollleuchte, Abgasfehler und weitere Auffälligkeiten werden vor der HU fachlich beurteilt.
Ursache einordnen
Die Diagnose hilft zu klären, ob der Partikelfilter oder eine andere technische Ursache berücksichtigt werden muss.
Gezielt vorbereiten
Ist eine Reinigung sinnvoll, wird der passende Weg abgestimmt: ausgebaut, direkt am Fahrzeug oder mit Ausbau durch eine Partnerwerkstatt.
CleanMobil führt keine TÜV-/HU-Abnahme durch. Die eigentliche Prüfung erfolgt durch eine anerkannte Prüforganisation.
Entscheidungshilfe
Muss der Filter wirklich neu?
Ein neuer Partikelfilter kann schnell teuer werden. Wenn der vorhandene Filter technisch intakt ist, kann eine professionelle Reinigung eine wirtschaftlich interessante Alternative zum Austausch darstellen. CleanMobil bietet dafür drei gleichwertige Wege: ausgebaut, ohne Ausbau direkt am Fahrzeug oder mit Ausbau durch eine Partnerwerkstatt.
Option A
Professionelle Reinigung
Der klare Vorteil: erhalten statt ersetzen.
- DPF oder OPF bereits ausgebaut reinigen
- Reinigung ohne Ausbau direkt am Fahrzeug
- Ausbau auf Wunsch durch eine Partnerwerkstatt
- Geringerer Materialeinsatz
- Wirtschaftlich interessante Alternative
- Technische Prüfung vor der Entscheidung
Option B
Austausch
Nur sinnvoll, wenn der Filter technisch nicht mehr zu retten ist.
- Neuer Partikelfilter
- Hohe Materialkosten
- Zusätzlicher Teileaufwand
- Je nach Fahrzeug erhebliche Gesamtkosten
Kostenvergleich
Oft deutlich günstiger als ein Austausch
Individuelles Angebot nach Fahrzeug und Filter. Die Darstellung zeigt das Größenverhältnis, keine konkreten Preise – diese hängen immer vom Fahrzeug und vom Filterzustand ab.
Transparenz
Eine Reinigung behebt nicht immer die Ursache
Ein Partikelfilter kann durch unterschiedliche Ursachen übermäßig belastet werden. Wird nur der Filter gereinigt, ohne die Ursache zu beseitigen, kann das Problem erneut auftreten.
- Sensorik
- Differenzdruck
- AGR
- Einspritzung
- Temperaturprobleme
- Motorsteuerung
- Andere technische Ursachen
Deshalb sollte vor einer Reinigung bzw. nach einer Filterstörung immer auch die Ursache des Problems berücksichtigt werden.
Hinweis zur DPF-/OPF-/GPF-Reinigung
DPF und OPF können bereits ausgebaut, ohne Ausbau direkt am Fahrzeug oder nach dem Ausbau durch eine Partnerwerkstatt gereinigt werden. Vor jeder Reinigung wird der Zustand des Fahrzeugs bzw. Filters geprüft.
Eine Reinigung stellt nicht automatisch die Behebung der Ursache eines technischen Fehlers am Fahrzeug dar.
Liegen relevante technische Fehler vor, die das Abgas- oder Filtersystem beeinflussen können, müssen diese bei der Diagnose berücksichtigt und gegebenenfalls zunächst behoben werden.
Ob eine Reinigung sinnvoll und technisch möglich ist, wird nach der Prüfung entschieden. Ein bestimmtes Reinigungsergebnis kann nicht pauschal garantiert werden, da der Zustand des Filters und des Fahrzeugs entscheidend ist.
Garantie & Gewährleistung
Die konkreten Voraussetzungen und Bedingungen für eine Garantie bzw. Gewährleistung werden im jeweiligen Auftrag bzw. den geltenden Vertragsbedingungen geregelt.